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1 year ago

Bonjour à tous,

Je vous propose un petit récapitulatif de mes 3 dernières vidéos, afin que vous puissiez facilement repérer celle qui vous intéressera le plus ! Comme toujours, je vous partage ci-dessous les faits et informations majeures présentées dans chaque vidéo !


1. ANGWATT F1 NEW VERSION 2025 : La meilleure trottinette électrique à 450 € ?!

  • Présentation et test de la trottinette ANGWATT F1 version 2025.

  • Prix abordable (environ 450 €) et équipements adaptés à un usage quotidien.

  • Freins à disque mécaniques, avec une puissance de freinage satisfaisante pour ce segment de prix.

  • Suspensions avant et arrière, offrant un bon confort de conduite et une bonne maniabilité.

  • Adaptée à différents gabarits grâce au guidon réglable en hauteur.

  • Performances en côte correctes pour une “monomoteur” de cette gamme.

Pour en savoir plus et voir le test complet, cliquez sur l’image de la vidéo !


2. La meilleure des trottinettes puissantes à 1200 € ?! Test de la BOYUEDA S5-11 (6000 W - 85 km/h)

  • Gros plan sur la BOYUEDA S5-11, une trottinette électrique au tarif agressif pour des performances élevées.

  • Double moteur (3000 W à l’avant + 3000 W à l’arrière) et deux contrôleurs de 45 ampères chacun.

  • Vitesse potentielle jusqu’à 85 km/h (sur terrain privé / circuit).

  • Freins à disque hydrauliques et grandes roues 11 pouces avec pneus tout-terrain.

  • Suspensions robustes permettant de rouler sur des chemins hors route plus facilement.

Cliquez sur l’image de la vidéo pour voir toutes les performances en conditions réelles !


3. Étude des cellules 21700 et du BMS dans une batterie 72V « décevante » !

  • Démontage complet d’une batterie affichée comme 72 V / 35 Ah pour analyser ses composants internes.

  • Découverte des cellules 21700 et du BMS (Battery Management System) pour vérifier la qualité réelle.

  • Analyse de la décharge (ampérage) et de la conception de la batterie, avec quelques surprises quant aux performances attendues.

  • Réflexion sur ce que cela implique en termes de puissance réelle et d’éventuelles modifications (changement de BMS ou de cellules).

Vous voulez voir comment se passe un démontage de batterie et mieux comprendre sa composition ? Cliquez sur l’image pour visionner la vidéo !


À vous de jouer !

J’espère que l’une de ces vidéos retiendra votre attention. N’hésitez pas à cliquer sur les images pour les visionner et découvrir toutes les informations en détail.


Si vous avez des questions, des retours ou des envies de tests particuliers, je serais ravi d’en discuter avec vous dans les commentaires sous la vidéo.

À très bientôt,

RAFTOR


PS : Pensez à vous abonner à la chaîne pour ne rien manquer des prochains tests et analyses !

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Création de contenu / mobilité électrique.
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